2015小明看xx

单晓鸣重点介绍了南通新机场规划建设情况，新机场作为国家规划明确的重大项目，得到了江苏省和上海市两地政府的高度重视，南通市委、市政府也专门成立了新机场（枢纽）建设指挥部，负责具体推进，各项前期工作在沪苏交通、发改等省级主管部门和民航主管部门的指导下，正按既定计划有序开展，目前南通新机场选址已取得较大进展。

重压下，造车新势力洗牌已开始，未来究竟有几家造车新势力企业能活下来？蔚来汽车管理层人士元华认为不超过3家。“造车有点像盖楼，传统车企已修到100层，造车新势力还在打地基，怎么追？只有烧钱，人家10年、20年的积累，新势力只能用钱来换时间。”元华对第一财经记者说道。

李克强明确要求各有关地方和部门，对相关措施要制定时间表，抓紧推进、尽快出台。“我们说到了就必须做到，各部门都要主动作为！”总理说。“放管服”改革就是要向人民群众和市场主体让利“许多行政许可事项，看起来只是收费不高的‘小事’，但对市场主体和老百姓而言，可能就是‘跑断了腿’的大事，有的甚至是一个跨不过去的‘坎’。”李克强说，“我们提出要持续优化营商环境，就要进一步尊重市场主体，最大限度减少繁琐程序。这里面大有文章可做。”

综合来看，目前如果单纯依靠时下主流的两种变现方式，恐怕难以实现扭亏甚至盈利，爱奇艺等头部网络视频平台亟需找到正确商业化变现模式来应对愈加恶劣的生存环境。3“中国奈飞们”路在何方？或许在爱奇艺看来，放眼全球，持续烧钱，通过会员涨价的模式早有成功案例，比如美国流媒体巨头Netflix（奈飞）——今年1月，它就宣布全面上调会员费13%到18%。

在很多人看来，这就是一个“纹身”，但正式文字用的却是“文身”，在认同者和支持者看来，这是一种文化。而一旦涉及到文化，问题也就复杂起来，否则，不仅会理解成为是一种文化歧视，还有可能会被认为是脱离时代的遗老遗少。不必讳言，“文身文化”有着一定的存在空间。现实中，不少未成年人出于追星或跟风的心理，在影视作品影响下，盲目效仿，往身上文上各种图案，这也有一种文化问题，而这也是文身能够流行的一个重要原因。但也要看到，相对于主流文化，文身只是一种亚文化，亚文化与主流文化是存在交锋的。一个人选择了文身，就可能意味着要承受就业等很多方面限制的代价。

英凡研究院特约研究员米罗曾撰文认为：目前支付行业显然已经走到十字路口，支付的未来之争，不在于什么备付金利息、直连间连，而是生态之争，支付终将普通化为一种基础工具，嵌入到生态之中。而打造怎样的生态，选择哪个垂直细分，是深耕C端，还是挖掘B端，这才是重中之重。