
在软件方面,有数据显示当前自动驾驶汽车软件市场规模是5亿美元,到2020年可能会增加到100亿美元,到2030年预计这个数字会增长至250亿美元,电子元件成本将占整车成本的50%。“我们看到一些OEM正在增加对于软件和IT投资,比如福特就强调要转变企业的理念,要作为一个软件服务公司来发展。丰田在硅谷投资十亿美元,希望借此转型为全球最大的汽车业软件开发商。这些公司把软件当做跟其他车厂区别的重要因素。这种转型无疑会影响到供应链,影响到OEM对于未来汽车发展的一些决策。这跟我们过去所讲的汽车供应链情况是截然不同的。”Kaivan表示,正因如此,BlackBerryQNX现在也在跟全球许多OEM直接打交道。
对于这种反差,中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示:“今年9月份的汽车销量降幅超出了我们的预期,我们低估了各方因素对汽车市场造成的影响。”除了整体行业的萎靡之外,从单个企业来看,今年前三季度不管是外资品牌还是自主品牌,大部分销量呈下滑趋势。9月,福特汽车在华销量同比下滑高达43%;德国大众汽车公司的大众品牌汽车销量缩水11%;江铃汽车销量同比下降15.23%;江淮汽车销量同比下降16.14%;长城汽车销量同比下降15.01%……
克林顿沉默了一会儿,拿起笔在吊唁簿上写下了一句话:“对死难者表示深切的哀悼,对其家属和中国人民表示真诚的歉意。”签名后,克林顿对我说,他心情格外沉重,愿再次向中国政府和人民及死难者家属表示深切的哀悼。他和美国人民都对这一事件深感不安,这绝不是美国和北约蓄意所为。他保证,美国将进行全面、彻底的调查,并及时公布调查结果。
对于这样的架构调整和技术转型,京东商城副总裁、京东Y事业部负责人于永利的压力是无形的。“从刘总讲话的那天起就感觉一种压力扑面而来,原来IT技术只是业务部门的一种服务,现在变成一种驱动力,责任太大了”,于永利在接受《中国企业家》采访时说。2016年11月底,京东对外宣布成立Y事业部,目的是重构智慧供应链。于永利被任命为负责人前,就在京东研发部做类似的事情。
2017年,杨建平将“职业摔角秀”与赛事融合,“玩”出2亿次以上传播;精武门综合格斗职业联赛用“无兄弟不搏击”的思路,“玩”出“MMA版中超”新模式。2018年,围绕“悬念性、新奇感、参与度”,中国搏击赛事的玩法必将继续迭代升级。“合纵连横”成竞争新常态
央广记者:迟嵩责任编辑:张申周四(4月25日)日本央行公布4月利率决议,日本央行维持决议不变,部分措辞鸽派,但由于鸽派程度没有超出市场预期,因此日元整体承压幅度有限,在短线小幅上破112关口至112.01后汇价再度回落,小幅徘徊112关口下方。美元兑日元现报111.97,跌幅0.2%。